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とんとんのバイク部屋 掲示板

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No.319 HIDEBO 2006/07/15(土) 00:33:17
とんとんさん、研修お疲れ様!!
とりあえず遊びに来て見たよ〜(^。^)また呑もうね。

No.318 とんとん@管理人 2006/06/26(月) 20:28:17
寛さん>
お疲れさまでした〜〜。
天気もってくれて良かったです。

今週末も行きたいんですが、休日出勤日に重なってしまい・・・。
誰かと交代してもらおうかなぁ〜。
土曜日は少し空いてるみたいだし(笑)

また宜しくお願いしますね!

No.317 2006/06/25(日) 23:36:43
はじめまして、昨日はお疲れ様でした。
FISCOでご一緒したブラックの10Rの者です。
昨日の動画もみました♪
これからもちょくちょくお邪魔させて頂きます。


No.316 とんとん@管理人 2006/06/17(土) 08:19:27
バイク好きさん>
フォローありがとうございます。
さすがお詳しいですね〜!

マフラー外れのトラブル他にもあるんですね(苦笑)
そろそろ修復しないとな・・・。
同じく溶接なんて出来ませんからぁ〜〜(笑)

No.315 バイク好き 2006/06/16(金) 04:30:54
TOSHIさん。
国産には有りません。
高速でどの程度希望ですか?
新型も旧型も5型以降ですとエンジンは同じです。
簡単に出来るのはマジェ125のキャブ交換でも良いし現在のキャブの調整で100kは出ます。
燃費は悪く成りますのでガソリン高騰なのでお勧め出来ません。
最近判明しましたが4バルブにすればパワーUP間違いなし!
駆動系などこうかんするとお金が掛るので止めた方が良いかと?
ズバリ言うわよ!(大爆笑)
BTL改造はお金の無駄!
120k以上出すとシャーシーがブレて危なくて走行出来ません。
クランク周りから異音が出てエンジン・パーに成ります!
ヘッドのスプリングも強化しないと駄目*2!
早い話、買わない方が無難!
ジュネレーター交換して半年なのに、もう駄目!
どないかしろよ!おんボロ中国部品!

とんとんさん。
同じ様にマフラー壊れてどうしようもないBTLちゃん居ました!
ネジ切りしたのに又壊れる!
最後は溶接で直付けかな?
それも大盛溶接で如何なものか?
溶接も出来ないちゅに!←プンプン!



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